El Tren Interoceánico sufrió un descarrilamiento la madrugada de este miércoles en el estado de Oaxaca. El incidente ferroviario ocurrió de manera específica en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, en el tramo comprendido entre las comunidades de Nizanda y Chivela, ubicadas dentro del municipio de Asunción Ixtaltepec.
De acuerdo con datos confirmados por fuentes de la Secretaría de Marina (Semar), el descarrilamiento involucró a vagones vacíos que se desplazaban por la vía. Las inspecciones en el lugar registraron daños materiales visibles que incluyen múltiples vagones fuera de la vía, ruedas desprendidas de los ejes y una fractura en un riel de la infraestructura ferroviaria.
Antecedentes y restricciones en la zona
El suceso tuvo lugar en el mismo punto geográfico donde el 28 de diciembre del año pasado se registró el accidente ferroviario más grave de este sistema de transporte, el cual involucró a un tren de pasajeros y tuvo un saldo de 14 personas muertas y más de un centenar de heridos.
Derivado de aquel siniestro, las autoridades federales establecieron una restricción de velocidad de 30 kilómetros por hora para el paso de los convoyes por ese sector. En las investigaciones de diciembre pasado, las instancias técnicas responsabilizaron a los operadores por haber excedido el límite de velocidad entonces autorizado, el cual era de 50 kilómetros por hora.
Estado de la operación y labores de retiro
La Semar emitió un pronunciamiento institucional respecto a los hechos de este miércoles, informando la activación inmediata de los mecanismos de emergencia. “El evento no dejó personas lesionadas ni afectaciones a la población”, detalló la dependencia en un comunicado donde catalogó el hecho como un percance operativo.
A las 11:00 horas se convocó al personal técnico responsable de la operación del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec para iniciar las maniobras de retiro de las unidades afectadas y proceder con las reparaciones a la infraestructura de la vía. El operador técnico del servicio indicó que realiza una revisión técnica exhaustiva para determinar el origen de la falla y aseguró que la operación general del sistema continúa con normalidad.
El convoy accidentado funcionaba como tren de carga y se dirigía de regreso tras realizar actividades logísticas en Coatzacoalcos, Veracruz. Durante el fin de semana previo, este tren completó el traslado de tres mil vehículos de las marcas Hyundai y Kia, los cuales ingresaron originalmente por el puerto de Salina Cruz, Oaxaca. Dicha operación comercial había sido destacada recientemente por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien adelantó la firma de un contrato de servicios logísticos de largo plazo con la compañía automotriz de origen coreano.
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