Los usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) enfrentan nuevas restricciones para abordar taxis de aplicación como Uber y DiDi, luego de que el aeródromo anunciara el pasado 9 de septiembre que estos servicios ya no podrán estacionarse frente a las terminales. Esta medida surge como parte de la implementación de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que beneficia a los taxistas con concesiones especiales dentro del aeropuerto.
A partir de ahora, los viajeros deberán caminar entre 15 y 30 minutos desde las Terminales 1 y 2 para poder tomar un taxi de aplicación. Esta situación ha generado preocupación entre los usuarios, quienes han manifestado su descontento a través de redes sociales, alegando que el traslado hasta las áreas asignadas expone a los pasajeros a riesgos de seguridad, sobre todo para aquellos que llevan equipaje voluminoso.
«Pareciera que se coluden con los asaltantes, mandando a los usuarios con maletas y pertenencias a puntos lejanos e inseguros», comentó un usuario en la plataforma X (anteriormente Twitter). Otros viajeros también han expresado inquietudes sobre la falta de seguridad en estos trayectos, lo que ha aumentado la tensión en torno a esta decisión.
En respuesta a la controversia, el AICM ha implementado señalizaciones dentro de sus instalaciones para guiar a los usuarios hacia los puntos donde podrán abordar los taxis de aplicación. En la Terminal 1, el área designada se encuentra en el Circuito Interior Boulevard Puerto Aéreo, cerca de la entrada al Metro Aeropuerto de la Línea 5. En la Terminal 2, los usuarios deberán dirigirse a la Avenida Fuerza Aérea Mexicana para tomar su transporte.
Uber, una de las principales aplicaciones afectadas, ha asegurado a sus usuarios que sigue ofreciendo servicios en el AICM. A través de sus redes sociales, la empresa indicó que cuenta con una suspensión definitiva que le permite operar dentro del aeropuerto y recoger pasajeros sin restricciones. “Recuerda que Uber es la única app que cuenta con suspensión definitiva, lo que permite que te puedan recoger en el aeropuerto”, indicó la compañía, destacando que su servicio está respaldado por una protección judicial.
Por su parte, DiDi no ha emitido ninguna declaración oficial sobre las nuevas restricciones impuestas en el AICM, lo que ha generado dudas entre los usuarios de esta plataforma.
Los taxis de aplicación que operen dentro del AICM sin acatar las nuevas regulaciones enfrentan sanciones severas. Según información del aeropuerto, los conductores pueden ser multados con hasta 43 mil pesos, y sus vehículos corren el riesgo de ser llevados al corralón. Estas medidas refuerzan el control que las autoridades buscan implementar para proteger a los taxistas concesionados, quienes han ejercido presión para regular el acceso de las plataformas digitales en áreas federales como el aeropuerto.
Mientras tanto, la Secretaría de Marina (Semar) ha buscado mediar en el conflicto y llegar a un acuerdo que permita un acceso más equitativo para los taxis de aplicación en los aeropuertos del país. Sin embargo, hasta el momento no se ha informado sobre un consenso definitivo.
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