El Tren Maya, uno de los proyectos insignia del presidente López Obrador, costará hasta $20 mil millones de dólares, una cifra muy por encima del presupuesto, en parte debido a la inflación disparada y varios contratiempos.
López Obrador dijo en su «mañanera» de este martes que el proyecto en el sur del país costará entre $15,000 y $20,000 millones; lo que significa un 70 por ciento más de lo presupuestado inicialmente, es decir $11,800 millones.
Los costos proyectados se han disparado en parte debido al aumento de los costos de envío y materias primas.
La ruta original del Tren Maya también ha sido cambiada varias veces, además de las varias suspensiones judiciales debido a preocupaciones sobre el impacto ambiental del proyecto, mientras que López Obrador se mantiene firme en que se inaugurará en diciembre de 2023, aumentando la presión sobre los constructores para que concluyan la obra a como dé lugar.
El otro proyecto insignia de AMLO, la refinería Olmeca en Dos Bocas, también tuvo un considerable aumento en el costo, llegando a $18 mil millones de dólares, más del doble del precio original.
El exorbitante precio de estos dos proyectos choca con el enfoque «franciscano» del presidente sobre la política presupuestaria. Muchos economistas culpan a sus estrictos controles de gastos durante la pandemia de COVID-19 por agravar la recesión de México en 2020.
La semana pasada, el mandatario acusó que había “filtraciones” dentro del Gobierno federal para frenar el proyecto, esto por la suspensión definitiva que un juez dictó para el Tramo 5.
«Hay mucha filtración de información. Sabían que se iba a tomar un acuerdo, la vez anterior, y media hora antes presentan recursos de amparo. Media hora antes de que se hiciera valer el acuerdo, interpusieron (el amparo). ¡Es una conspiración!», informó.
El lunes, López Obrador informó que Grupo México ya no estará a cargo de la construcción del Tramo 5 del Tren Maya, una sección de 38 millas, aparentemente poniendo fin a un contrato con la empresa por valor de 15 mil 400 millones de pesos (753 millones de dólares).
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