El embajador Jamieson Greer sostendrá reuniones con la presidenta Claudia Sheinbaum y equipos técnicos para abordar temas sobre aranceles, industria automotriz y comercio en el marco de las evaluaciones anuales del tratado.
El funcionario Jamieson Greer viaja a Ciudad de México para reunirse con Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard, con el objetivo de negociar normas estrictas que concentren la producción en la región y excluyan a economías como China o Vietnam.
El primer ministro Mark Carney afirmó que su país ha respondido con medidas equivalentes a las acciones unilaterales de Washington, mientras presentó propuestas formales para modernizar el acuerdo y frenar el impacto económico en las familias.
Las delegaciones de ambos países abordan temas clave como reglas de origen, acero, aluminio y el sector automotriz, en una fase donde el gobierno mexicano y el sector privado buscan consolidar acuerdos sin ceder a las exigencias de Washington.
Los encuentros bilaterales durarán tres días en la capital mexicana, enfocándose en la regulación de sectores clave como el automotriz, acero y agricultura, luego de que Washington determinara someter el tratado a evaluaciones anuales.
El asesor comercial Peter Navarro afirmó que el país asiático envía semiconductores, baterías y componentes electrónicos a plantas mexicanas para su integración vehicular, evadiendo así las restricciones arancelarias de la Unión Americana.
La automotriz japonesa invertirá 3 mil 600 millones de dólares en San Antonio para absorber la producción de la camioneta Tacoma. El proceso de transición culminará en 2030 y el gobierno mexicano descartó afectaciones laborales o vinculación con el T-MEC.
La vigencia del acuerdo comercial se mantiene firme hasta el año 2036, pero la incertidumbre generada por las evaluaciones periódicas moderará el crecimiento del PIB estimado en 1.3% para 2026 y 1.8% para 2027.
El empresario Carlos Slim afirmó que ambas economías son complementarias y dependerán de acuerdos bilaterales para reducir el comercio con China, en una jornada donde el CCE ratificó la vigencia del T-MEC por al menos 10 años más.
El bloque opositor en el Congreso criticó la falta de capacidad del gobierno mexicano para asegurar una extensión de 16 años en el tratado comercial, advirtiendo riesgos arancelarios y presiones políticas por parte de Washington.