Detallan costos de remodelación en la Línea 2 del Metro

Por: Redacción | 7 de julio de 2026, 4:31 pm CST

El director del Servicio de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, presentó el balance financiero y operativo de las obras de remodelación realizadas en las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Allende de la Línea 2. Durante el informe se detallaron los costos de las luminarias decorativas de la estación Hidalgo, donde cuatro piezas especiales registraron un valor de 56 mil pesos cada una.

«Los más caros son los que se encuentran de tamaño grande en las bajadas de las escaleras y el resto de los candelabros o de los faroles son entre tres mil y cuatro mil pesos», especificó Rubalcava en conferencia de prensa. El funcionario puntualizó que el presupuesto total asignado al mantenimiento de vías y trenes fue de 950 millones de pesos, mientras que la modernización de las estaciones requirió 550 millones de pesos.

Intervención de infraestructura y materiales utilizados

Los recursos destinados a la renovación de los espacios fijos de la red sumaron 550 millones de pesos, orientados a la mejora de los puntos de acceso y las áreas comunes para el público. «Es esta es la razón de ser el del Metro, dignificar la calidad de vida de los usuarios», manifestó el titular del organismo de transporte.

De acuerdo con el desglose de los trabajos ejecutados en el complejo de estaciones, el personal técnico llevó a cabo la sustitución e instalación de diversos materiales de recubrimiento y acabados:

  • Renovación de 8 mil 480 metros cuadrados de piso.
  • Aplicación de 21 mil 148 metros cuadrados de pintura.
  • Colocación de 1,795 metros cuadrados de mármol travertino y 900 metros de mosaico veneciano.
  • Diseño de 158 metros cuadrados de murales.

Eficiencia energética en la red

Como parte del programa de modernización tecnológica, las autoridades reportaron la instalación de mil 70 luminarias LED dentro de las instalaciones intervenidas. Rubalcava indicó que este equipamiento específico generará un ahorro sustancial en el consumo de energía eléctrica del sistema de transporte de la Ciudad de México, al sustituir los dispositivos de iluminación anteriores.


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