El Partido Acción Nacional (PAN) en la Cámara de Diputados y el Congreso de la Ciudad de México demandó a las autoridades capitalinas transparentar los contratos y bitácoras correspondientes a los servicios de sanitización, desinfección y control de plagas dentro del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, luego de que se difundieran grabaciones sobre la presencia de roedores en los andenes de la estación Tacubaya.
La diputada federal Genoveva Huerta requirió al director general del organismo, Adrián Rubalcava, hacer pública la documentación relativa a las empresas contratadas para el mantenimiento sanitario del transporte masivo. La legisladora señaló la necesidad de auditar dichos instrumentos frente a los recursos ejercidos en obras de remodelación estética en diversas estaciones del sistema, argumentando que la atención a las condiciones de higiene debe prevalecer en la administración presupuestal.
Huerta subrayó que la presencia de vectores biológicos en áreas de alto tránsito peatonal representa un factor de riesgo en materia de salud pública, principalmente para sectores expuestos como adultos mayores, infancia y personas en situación de vulnerabilidad. Ante este escenario, la congresista solicitó la intervención inmediata de la Secretaría de Salud local para desplegar una jornada urgente de sanitización y desinfección integral en las doce líneas del STC.
En el mismo sentido se pronunció el diputado local Federico Chávez Semerena, quien exhortó a la dirección general del medio de transporte a coordinar acciones operativas dirigidas a erradicar la proliferación de fauna nociva. El legislador capitalino cuestionó el criterio de asignación de gasto corriente e inversión física en el STC, planteando que la prioridad del gasto público debe reorientarse hacia la bioseguridad y el mantenimiento preventivo de las instalaciones.
Por su parte, el consejero regional Rafael Calderón Jiménez sostuvo que las anomalías en el control sanitario forman parte de los desafíos operativos recurrentes que enfrenta el sistema de transporte, entre los que se encuentran retrasos en el servicio y fallas de mantenimiento en la infraestructura general. Calderón enfatizó que la movilidad diaria de millones de usuarios requiere garantías mínimas de inocuidad en pasillos, accesos y zonas de abordaje.
El señalamiento del grupo parlamentario de Acción Nacional busca reabrir la discusión legislativa sobre la fiscalización de los fondos destinados al mantenimiento operativo del Metro, exigiendo que los informes de auditoría de los proveedores del servicio de sanitización sean remitidos a los órganos de control correspondientes para verificar el cumplimiento de las metas de desinsectación y desratización en la red.
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