Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos cooperaron en el rastreo de una aeronave con matrícula estadounidense asegurada en Tabasco con 636 kilogramos de cocaína, según informaron fuentes militares este miércoles. La operación internacional contó con la participación coordinada del Grupo de Trabajo Interinstitucional Conjunto Sur (JIATF-S, por sus siglas en inglés), dependiente del Comando Sur de Estados Unidos, en colaboración con corporaciones de seguridad de México, Costa Rica, Guatemala y Panamá.
La intervención en territorio mexicano fue ejecutada originalmente por el Ejército y la Fuerza Aérea Mexicanos el pasado 11 de mayo en el municipio de Emiliano Zapata, Tabasco, en la zona fronteriza con el estado de Chiapas. Las autoridades federales mexicanas localizaron en el sitio el cargamento que supera la media tonelada de estupefacientes, aunque los reportes oficiales vigentes no han especificado si se registraron personas detenidas durante el despliegue terrestre.
Cooperación y vigilancia internacional
El JIATF-S hizo pública la colaboración bilateral a través de un comunicado en sus plataformas digitales donde incluyó imágenes del vehículo aéreo que previamente habían sido integradas por el Gabinete de Seguridad de México.
“Misión cumplida. La vigilancia constante en Centroamérica permitió a las fuerzas terrestres mexicanas incautar 636 kg de cocaína”, manifestó el grupo del Comando Sur.
La comandancia del Comando Sur estadounidense respaldó la publicación institucional añadiendo que este tipo de operativos representan «alianzas en acción para desarticular las redes ‘narcoterroristas’ en el hemisferio occidental».
Estatus legal de la aeronave
Los peritajes técnicos determinaron que la unidad asegurada corresponde a una avioneta tipo Cessna T210N «Centurion» de ala alta y tren retráctil, la cual portaba la matrícula N4965A.
De acuerdo con la verificación realizada en el registro oficial de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), la aeronave cuenta con un estatus legal válido en el país norteamericano, con un certificado de operación emitido recientemente el 19 de febrero de 2026 y cuya vigencia formal se extiende hasta febrero del año 2033.
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