La presidenta Claudia Sheinbaum solicitó a Washington un informe sobre el combate al tráfico de armas e incentivos de salud contra el consumo interno de drogas, defendiendo los resultados y la rendición de cuentas del gobierno mexicano.
El banco central estadounidense fijó el tipo de interés entre el 3.75% y el 4% ante la persistencia de la inflación por aranceles y la crisis energética, anticipando al menos un incremento adicional antes de que termine el año.
Entró en vigor el gravamen del 50% fijado por EE. UU. a vehículos pequeños, aluminio y alimentos canadienses, en tanto Washington alista nuevos vetos para el 29 de septiembre y el primer ministro Mark Carney viaja a Europa.
El mandatario rechazó implementar nuevas normativas a la tecnología en Truth Social, argumentando que los mecanismos actuales son suficientes y sosteniendo que pausar el desarrollo beneficia la competencia industrial de China.
Pese a la caída del Brent a 105.17 dólares y del WTI a 100.04 dólares al cierre del viernes por probables acuerdos en el estrecho de Ormuz, la tensión en Medio Oriente impulsó el avance semanal y llevó el diésel en EE. UU. a máximos histórico.
Los 71 reportes desclasificados de las administraciones de Clinton y Bush confirman alertas previas sobre secuestros de aeronaves por Al Qaeda, aunque la inteligencia no logró prever la magnitud ni precisión de los ataques de 2001.
El presidente Miguel Díaz-Canel vinculó la política de embargo y restricciones petroleras de EE. UU. con el terrorismo de Estado, tras declaraciones de Marco Rubio sobre la intensificación de las medidas financieras contra la isla.
El indicador interanual fue impulsado por un alza del 3.9% en la gasolina debido a las tensiones en el estrecho de Ormuz, mientras la variable subyacente bajó a 2.4% previo a la decisión de tasas de la Reserva Federal.
Pekín extendió hasta marzo de 2027 las pesquisas contra las exportaciones de México y EE. UU. por complejidad en el caso, tras haber fijado aranceles provisionales de hasta 51.6% para los productores nacionales.
La acción legal presentada en Florida señala fallas en la capacitación, errores del piloto y la antigüedad del Boeing 767-300 de la compañía, cuya salida de pista provocó la muerte de cinco trabajadores de limpieza.