La diputada federal de Morena por Jalisco, Merilyn Gómez Pozos, anunció la inversión de 340 millones de pesos para la reparación de 167 kilómetros de carreteras federales en el estado, presentando la cifra como un logro de la gestión federal. Sin embargo, esta cantidad representa solo el 7.6 por ciento de la red carretera federal total de Jalisco, que abarca 2,196 kilómetros.
Contraste con la inversión necesaria
El anuncio de la legisladora contrasta con la gravedad de la situación en la red federal. Un cálculo realizado por el Gobierno de Jalisco en 2024 estimó que la inversión necesaria para rehabilitar en su totalidad las carreteras federales, que se encuentran deplorables en más del 75% de su extensión, asciende a por lo menos 10 mil millones de pesos.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Delegación Jalisco, Juan Manuel Chávez Ochoa, confirmó la gravedad de la situación de las vías en noviembre de 2024. Los 340 millones de pesos anunciados resultan insuficientes para la rehabilitación completa.
Crítica del gobernador Lemus
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro (Movimiento Ciudadano), ha expresado molestia y crítica abierta hacia el Gobierno federal por lo que considera un trato presupuestal desigual hacia el estado.
Lemus Navarro calificó el Presupuesto de Egresos de la Federación 2026 como “insuficiente” y un signo de que “Morena no quiere a Jalisco”. Argumentó que el presupuesto deja al estado sin fondos para obras en infraestructura, salud, transporte y proyectos hídricos.
El gobernador destacó la ausencia total de recursos para la rehabilitación de carreteras federales, señalando que no hay “ni un solo centavo” asignado para este rubro. El mandatario ha enfatizado que “el amor se demuestra en el presupuesto; lo demás es demagogia”, refiriéndose a que Jalisco quedó fuera de fondos para temas críticos como el saneamiento del Río Santiago o proyectos de movilidad en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Los tramos a intervenir
Según el anuncio de la diputada Gómez Pozos, los 167 kilómetros a intervenir se repartirán en varios tramos:
- Carretera 70: 30 kilómetros, con una inversión de 65 millones de pesos.
- Ruta 80 (Guadalajara-Barra de Navidad): 42 kilómetros, con una inversión de 90 millones de pesos.
- Carretera libre a Lagos de Moreno: 30 kilómetros, con una inversión de 70 millones de pesos, en proceso de licitación para el primer trimestre de 2026.
- Rutas 15 (Guadalajara-Tepic, Morelia-Guadalajara) y Guadalajara-Chapala: 65 kilómetros, con una inversión de 115 millones de pesos, en proceso de licitación.
El gobernador Lemus ha llamado a la unidad jalisciense para exigir más apoyos, advirtiendo impactos negativos en sectores clave si no se corrige la desigualdad presupuestal.
Información relacionada
Descubre más desde
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.