El diputado federal Rubén Moreira Valdez solicitó la comparecencia del director general del Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, para que exponga de manera abierta y técnica el estado que guarda el proyecto ferroviario, tras denunciar baja ocupación, pérdidas financieras y sobrecostos acumulados.
En un Punto de Acuerdo presentado ante la Comisión Permanente, el coordinador de la bancada priista indicó que el tren presenta un nivel de ocupación de entre 5 y 7%, incluso en temporada vacacional alta. El legislador realizó dos recorridos recientes: uno entre Calakmul y Escárcega, en Campeche, y otro entre Bacalar y Chetumal, en Quintana Roo, donde observó vagones prácticamente vacíos.
Moreira recordó que el proyecto fue estimado originalmente en 120 a 150 mil millones de pesos, pero su costo actual asciende a 544 mil millones, según datos disponibles hasta julio de 2025. Además, señaló que durante 2024, el tren generó 275 millones de pesos por boletaje, frente a gastos operativos por 2 mil 837 millones, lo que implica que los gastos superan en más de 10 veces los ingresos.
Solicita información financiera y ambiental
El legislador pidió que el director del Tren Maya informe sobre el costo total actualizado, la situación financiera y operativa, los resultados en movilidad, turismo y desarrollo regional, así como los impactos ambientales y sociales. También solicitó detalles sobre los trabajos complementarios de infraestructura y las acciones de promoción turística.
En cuanto al impacto ambiental, el legislador afirmó que se talaron aproximadamente 10 millones de árboles para su construcción, afectando más de 6,659 hectáreas, el equivalente a 1,423 veces la superficie del Zócalo capitalino. Además, sostuvo que el 87% del desmonte realizado en 2023 no contaba con autorización legal de cambio de uso de suelo y que al menos 119 cenotes fueron afectados por la colocación de pilotes.
Llamado a medidas urgentes
“El 99% de los ingresos del Tren Maya provienen del erario público. Sin reglas claras, ni esquemas de gobernanza transparentes, ni análisis técnicos independientes, el proyecto corre el riesgo de quedar como un monumento a la improvisación”, advirtió Moreira.
Finalmente, el diputado también solicitó que comparezca el secretario de Turismo, para explicar los planes de promoción turística en torno al Tren Maya, los hoteles construidos en la ruta, así como el futuro de la aerolínea Mexicana de Aviación, recientemente reactivada por el gobierno federal.
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