Armenta proyecta rehabilitar 100 vialidades en Puebla

Por: Redacción | 2 de julio de 2026, 10:51 am CST

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, presentó el programa estatal de obra pública para 2026, el cual proyecta la intervención de 100 vialidades a través de un esquema de coordinación logística con el Gobierno de México.

Durante la presentación de resultados por los primeros 18 meses de su administración, el mandatario detalló que la meta de este año abarca 412 kilómetros de superficie. Esta cifra comprende 76 vialidades urbanas y 24 carreteras estatales distribuidas en 31 municipios.

Capacidad técnica e insumos federales

El titular de la Secretaría de Infraestructura, José Manuel Contreras, explicó que para ejecutar el plan se incrementó el equipo propio a 277 máquinas especializadas. El parque vehicular del estado se compone actualmente por diversos módulos de pavimentación y módulos de terracería.

La ejecución técnica de las carpetas asfálticas requerirá 36 mil toneladas de material AC-20. De este volumen total, el gobierno estatal adquirirá 24 mil toneladas, mientras que Petróleos Mexicanos (PEMEX) aportará las 12 mil toneladas restantes, además de la donación de maquinaria complementaria.

El despliegue operativo da continuidad a los trabajos del programa 2025, ejercicio que concluyó con la intervención de 146 kilómetros. Las obras previas abarcaron tramos del Periférico Ecológico, Prolongación Reforma, Calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, agilizando el tránsito para casi 2 millones de usuarios.

Avances en circuitos de movilidad

Las autoridades realizaron una evaluación técnica de los trabajos vigentes en la Gran Avenida de la capital poblana. La obra, que conecta la 2 Poniente con el bulevar Carmen Serdán en una longitud de 2.5 kilómetros, registra una ejecución del 62.5 por ciento desde el inicio de operaciones en junio.

Las obras en curso y las proyectadas para 2026 se ejecutan bajo un modelo de circuitos completos de movilidad urbana, omitiendo las reparaciones aisladas. La administración estatal estima que esta directriz técnica modificará las condiciones de conectividad para aproximadamente 3 millones de habitantes en la región.

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