El dirigente nacional del PRI, Alejandro Moreno Cárdenas, vinculó el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que dejó 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, con presuntas irregularidades en obras públicas y pidió pausar proyectos y operaciones relacionadas con empresas o personas específicas, de acuerdo con un mensaje difundido en sus redes sociales.
En su publicación, el líder partidista retomó una frase atribuida a conversaciones de Amílcar Olán y Pedro Salazar Beltrán, difundidas por Latinus, a quienes señaló como interlocutores en obras del actual sexenio, para afirmar que existía conocimiento previo de riesgos en la ejecución de proyectos ferroviarios. Moreno sostuvo que dichas expresiones se dieron en 2024 y aludían a avances sin cumplir condiciones de seguridad.
Propuesta de auditorías y suspensión
El dirigente del PRI planteó que se suspendan de inmediato las obras en proceso y la operación de aquellas en las que, según su dicho, hayan participado Amílcar Olán y Pedro Salazar Beltrán, así como personas vinculadas al poder público, para someterlas a una auditoría técnica independiente antes de reanudar actividades.
Asimismo, Moreno Cárdenas sostuvo que la infraestructura fue entregada “sin supervisión real ni calidad”, y llamó a priorizar la seguridad de las personas usuarias del sistema ferroviario. En su mensaje insistió en que las revisiones deben ser profesionales y exhaustivas para descartar riesgos.
Las declaraciones del dirigente opositor se difundieron luego de que la Semar informara que el accidente ocurrió en la Línea Z, en la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos, a la altura de Nizanda, con 250 personas a bordo entre pasajeros y tripulación, y que se activaron protocolos de emergencia con el despliegue de personal y equipo.
Por su parte, la Fiscalía General de la República (FGR) abrió una carpeta de investigación para determinar las causas del descarrilamiento y deslindar responsabilidades. La Semar mantiene coordinación con la SICT y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para esclarecer los hechos y definir acciones para la operatividad segura de la vía.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto federal de conectividad logística entre el Golfo de México y el océano Pacífico, cuya operación ferroviaria está a cargo de la Secretaría de Marina, mientras continúan las investigaciones y la atención a personas afectadas.
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