En el marco de la discusión del dictamen que reforma la Ley Aduanera, el diputado federal Héctor Saúl Téllez Hernández, del Partido Acción Nacional (PAN), afirmó que el proyecto impulsado por el Ejecutivo no combate la corrupción ni el huachicol fiscal, y en cambio endurece controles y sanciones contra el sector privado.
El legislador indicó que el propio gobierno reconoció un desfalco de 600 mil millones de pesos a la Hacienda Pública derivado del contrabando de combustibles, conocido como huachicol fiscal, pero que solo se han presentado 102 querellas por 16 mil millones de pesos, de las cuales únicamente se han recuperado 5 mil millones, es decir, menos del 1% del monto total.
Téllez Hernández cuestionó que, pese a las alertas emitidas en 2021 sobre el incremento de importaciones irregulares de combustibles, la Secretaría de Hacienda eliminó los reportes tributarios que permitían conocer el avance del contrabando. “Esa es la corrupción de este gobierno”, afirmó.
Sostuvo que la iniciativa impone cargas impositivas y burocráticas innecesarias, sanciones de entre 200 y 300%, así como obligaciones patrimoniales a los agentes aduanales, pese a que no son servidores públicos. Según sus datos, solo ocho agentes aduanales de un total de 880 han sido procesados, lo que demuestra —dijo— que el 99% de la corrupción se encuentra dentro del gobierno.
El diputado panista señaló además que la reforma mantiene la militarización de las aduanas, lo que, a su juicio, preserva “una red de operación corrupta y huachicolera” en los puertos y dependencias fiscales.
“Este gobierno corrompió a la Marina y al Ejército. No hay profesionalización ni capacitación. La iniciativa no contiene ni una sola línea para eliminar la corrupción dentro del Estado”, expresó desde tribuna.
Finalmente, advirtió que la nueva ley provocará alzas de precios, cierre de pequeñas empresas y pérdida de competitividad comercial, además de generar “un retroceso en la facilitación del comercio” y “criminalizar al sector privado que se encarga del despacho aduanal”.
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