El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció este sábado una serie de medidas contra México en respuesta a decisiones del gobierno mexicano que, según Washington, incumplen un acuerdo aéreo bilateral vigente desde 2022.
De acuerdo con el secretario de Transporte, Sean Duffy, México rescindió franjas horarias de vuelo para aerolíneas estadounidenses y obligó a las empresas de carga aérea a reubicar operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX), lo que habría generado pérdidas millonarias para compañías estadounidenses.
“México incumplió su promesa, perturbó el mercado y dejó a las empresas estadounidenses con las manos vacías por millones en costos adicionales”, declaró el departamento en un comunicado.
Restricciones propuestas
Entre las acciones anunciadas por Estados Unidos se encuentran:
- Posibles rechazos a nuevas solicitudes de vuelos por parte de aerolíneas mexicanas.
- Retiro de la inmunidad antimonopolio a la empresa conjunta entre Delta Air Lines y Aeroméxico, lo cual implicaría que ambas empresas suspendan su cooperación en áreas como precios comunes, reparto de ingresos y capacidad.
- Obligación a las aerolíneas mexicanas de presentar los horarios de todas sus operaciones en EE. UU. y solicitar aprobación previa para vuelos chárter de grandes aeronaves.
Señalamientos por falta de infraestructura
El Departamento también criticó la falta de avances en la construcción de infraestructura para reducir la congestión en el aeropuerto de la capital mexicana, una acción que, según Duffy, se esperaba desde hace tres años.
“México ha alterado significativamente el campo de juego para las aerolíneas”, indicó el comunicado.
Además, se argumenta que las decisiones del gobierno mexicano reducen la competencia, dan ventajas injustas a competidores predominantes, y afectan a aerolíneas nuevas y existentes, así como a los consumidores que dependen del tráfico aéreo entre ambos países.
Hasta el momento, la Secretaría de Transporte de México no ha respondido a las solicitudes de comentarios por parte de medios internacionales como Reuters.
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