El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el más importante de América Latina, está trabajando en un plan de reordenamiento y reducción de operaciones para enfrentar la creciente saturación que afecta tanto a su espacio aéreo como a sus terminales. El director del aeropuerto, vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño, anunció que el primer paso del plan será eliminar indefinidamente tres posiciones que hasta ahora eran operadas por Aeroméxico.
En entrevista con El Financiero, el vicealmirante detalló que la medida consistirá en rescindir los contratos que Aeroméxico tenía para operar las puertas 1, 8 y 20, además de la 7 sur, una posición remota. El objetivo principal es aliviar la saturación en la Terminal 1, la más antigua de las dos terminales del AICM.
«Se cancelan indefinidamente las posiciones; Aeroméxico regresa a la terminal 2, que es su terminal. Dejará de operar 67 vuelos diarios en la terminal 1, lo que representa el 13 por ciento de todas sus operaciones», afirmó Velázquez.
El director del AICM informó que Aeroméxico ya ha recibido una notificación formal y, debido a la naturaleza de los contratos, el aeropuerto puede cancelarlos sin perjuicio, por lo que se espera que la medida se implemente sin conflictos legales.
Esta acción forma parte del plan de desaturación de las terminales aéreas, en esta ocasión enfocado en la Terminal 1. Se están trabajando otras medidas en conjunto con las autoridades y se prevé que sean anunciadas en los próximos días.
Carlos Velázquez también indicó que actualmente se está evaluando la capacidad real de las terminales del AICM con el objetivo de adecuar las operaciones y el flujo de pasajeros al límite óptimo de viajeros anuales.
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México proyecta cerrar este año con un récord de 52 millones de viajeros, lo que resalta la importancia de implementar medidas para hacer frente a la creciente demanda y garantizar la eficiencia en sus operaciones.
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