La iniciativa busca eximir a exmilitares de ciertas pruebas de manejo pesado para facilitar la obtención de licencias de conducir comerciales, tras la cancelación de más de 28 mil permisos de conducción a trabajadores indocumentados.
Choferes y agricultores colapsaron Paseo de la Reforma y el Eje 2 Norte para exigir seguridad en carreteras federales, modificaciones a las reglas agrícolas del T-MEC y un juicio político contra el secretario de Economía.
Productores y transportistas retiraron los tractores que obstruían el paso en Laguna Larga de Cortés, aunque permanecen en el acotamiento. El grupo exige la liberación de activistas en Tlaxcala y una mesa de diálogo federal el 10 de abril.
La Secretaría de Gobernación calificó de injustificados los once bloqueos registrados en el país, tras reportar el pago de 3 mil 412 millones de pesos a productores y la atención al 68% de las demandas de seguridad de los transportistas.
La Secretaría de Gobernación contabiliza 575 manifestantes y 161 vehículos obstruyendo el paso en estados como Sinaloa, Veracruz y la Ciudad de México. Los inconformes exigen un diálogo directo con la presidenta para resolver sus demandas.
La movilización programada para el 23 de marzo contempla bloqueos en aeropuertos y sedes mundialistas para exigir precios de garantía en granos y mayor seguridad carretera, ante el reporte de 30 transportistas agredidos en lo que va del año.
La organización aclaró que la movilización sigue en análisis debido a la falta de respuesta del Gobierno del Estado de México a sus solicitudes de diálogo, por lo que pidió ignorar rumores sobre bloqueos carreteros inmediatos.
Productores y transportistas amenazan con bloqueos carreteros y aduaneros a partir del 16 de diciembre si el gobierno incumple acuerdos sobre precios de garantía y seguridad. Acusan al gobierno de estar ligado al crimen organizado e industriales. La FNRCM denunció que llegó un barco a Tuxpan con 50 mil toneladas de maíz blanco importado.
Agricultores de Chihuahua mantienen por segundo día el bloqueo total a carriles de carga en cruces fronterizos de Ciudad Juárez y Guadalupe por el conflicto de la Ley del Agua, dejando miles de tráileres varados por más de 24 horas. Los cierres afectan el cruce diario de 7,500 cargas, valoradas en $75 mil dólares cada una.
El Gabinete de Seguridad se reunió con asociaciones del autotransporte para mejorar la seguridad en carreteras, promoviendo cooperación y diálogo. La SSPC destacó avances en inteligencia y seguimiento a robos. La Guardia Nacional reportó una disminución del 54% en robos desde 2018 y se coordinarán esfuerzos con autoridades locales.