El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, presentó este miércoles los lineamientos financieros y operativos del Sistema Integral de Movilidad, un proyecto de infraestructura metropolitana que proyecta concluir en 2030 bajo un modelo que, según la administración estatal, no generará pasivos para las finanzas públicas.
El componente central de la obra, denominado Sistema de Transporte por Cable, operará con una tarifa máxima de 12 pesos y representará un gasto anual estimado de 105 millones de pesos. El gobierno estatal prevé que la infraestructura alcance la autosustentabilidad financiera a partir de su segundo año de funcionamiento, con el objetivo de cubrir el costo total antes del término del actual mandato.
El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, detalló que la red constará de 14.58 kilómetros de extensión, estructurados a través de cuatro líneas, 94 torres y nueve nodos de transferencia. El esquema intermodal unificará el método de pago e integrará la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), las unidades de transporte convencional, una red de bicicletas públicas y ciclovías metropolitanas.
Respuesta gubernamental ante críticas
Durante la presentación técnica, el titular del ejecutivo estatal vinculó las observaciones críticas hacia el proyecto con actores políticos de gestiones anteriores. Armenta Mier afirmó que su administración ha afectado intereses económicos, particularmente aquellos relacionados con el robo de hidrocarburos, y argumentó que recursos previamente asignados a contratos gubernamentales ahora financian granjas de bots para descalificar al gobierno en turno.
En respaldo a estas afirmaciones, la Coordinación de Gabinete expuso un análisis del ecosistema digital que identificó patrones de amplificación artificial en la plataforma X. Entre enero y agosto de 2026, el monitoreo oficial sobre el Sistema de Transporte por Cable contabilizó 412 mil 900 menciones, registrando un 63 por ciento de sentimiento positivo frente a un 27 por ciento negativo.
Socialización comunitaria e integración tecnológica
Para atender el impacto urbano en las zonas de construcción, el gobierno estatal iniciará este 11 de septiembre mesas de socialización directa en las colonias donde se instalarán los nueve nodos de transferencia. En materia ambiental, el documento técnico contempla el desarrollo de un bosque urbano a lo largo de 14 kilómetros, área destinada a la plantación de 10 mil árboles en etapa adulta.
De manera paralela, la administración poblana enmarcó esta obra pública dentro de una estrategia de desarrollo tecnológico regional. Autoridades estatales reportaron la vinculación de la entidad con proyectos federales y científicos como la Supercomputadora, el Gran Telescopio Milimétrico y el Astroparque Turístico, así como convenios para la distribución nacional de bicicletas mediante el Servicio Postal Mexicano (Sepomex).
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