Un estudio realizado por el Centro de Estudios Consultivos (CISO) de la BUAP reveló que el 64% de la población en Puebla valora como positiva la construcción del Cablebús, al considerarlo una obra que contribuye al bienestar social. Este respaldo mayoritario en las encuestas presenciales contrasta con el clima de rechazo observado en plataformas digitales, donde se registra una alta concentración de menciones negativas.
De acuerdo con los datos demoscópicos, el proyecto cuenta con un nivel de conocimiento del 57% entre los habitantes del estado. La medición estructurada permite observar que los ciudadanos ven beneficios directos en materia de movilidad, conectividad y modernización del transporte, otorgando al proyecto un balance de valoración de 30 puntos porcentuales por encima de las opiniones negativas.
Discrepancia en el entorno digital
El análisis de escucha social identifica una «sobrerrepresentación» de voces críticas que no coinciden con el sentir general de la población. El volumen de mensajes adversos es generado primordialmente por perfiles con posicionamientos políticos definidos y cuentas altamente activas que logran amplificar narrativas de rechazo mediante la coordinación temática y el uso de tendencias algorítmicas.
Los indicadores geográficos de la conversación digital muestran que una parte significativa de los contenidos negativos no se origina en las zonas directamente impactadas por la obra. El fenómeno responde a patrones de comunidades politizadas que emiten mensajes desde fuera del polígono de influencia, e incluso desde otros países, lo que sugiere una dinámica de presión digital más que una preocupación ciudadana local.
El factor de la desinformación
El informe técnico asocia la construcción de la percepción negativa en redes con el uso de información incompleta o descontextualizada. Se destaca que este ecosistema digital ha sido moldeado por marcos narrativos que cuestionan la viabilidad técnica y el impacto ambiental del proyecto, apoyados en ocasiones por historias producidas por cadenas que carecen de contraste técnico suficiente.
Este escenario plantea que el Gobierno del Estado de Puebla enfrenta una disputa de narrativa en el terreno de la comunicación pública más que un rechazo social de base. Mientras la encuesta refleja percepciones ciudadanas estables sobre el beneficio de la infraestructura, el entorno digital permanece dominado por minorías vocales que han logrado posicionar un eje crítico sobre la política de movilidad.
Finalmente, la lectura integral de ambos instrumentos sugiere que el reto principal para la administración estatal radica en la gestión estratégica de la percepción. La batalla actual se libra en el terreno de la información digital, donde emisores identificables han configurado un escenario de polarización que no guarda proporción con el respaldo estadístico registrado en las mediciones demoscópicas de campo.
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