La compañía de movilidad Uber ha iniciado la fase de pruebas en vías públicas de su nuevo robotaxi sin conductor, desarrollado en alianza con Lucid Group, Nuro y la tecnología de inteligencia artificial de NVIDIA. El servicio, que ya circula por el Área de la Bahía de San Francisco, tiene previsto su lanzamiento oficial al público general para finales de 2026.
Tecnología y procesamiento de datos
El núcleo operativo del vehículo es el sistema DRIVE AGX Thor de NVIDIA, una unidad de procesamiento diseñada específicamente para la movilidad autónoma. Este «cerebro» electrónico gestiona en tiempo real la información captada por cámaras, lidar y radares para ejecutar maniobras en milisegundos.
Para garantizar la seguridad en esta etapa, operadores cualificados supervisan cada trayecto en entornos de tráfico real, evaluando la respuesta de la IA ante semáforos, peatones e intersecciones. Según la empresa, las pruebas se han desarrollado sin incidentes graves, lo que refuerza su objetivo de competir directamente con firmas como Waymo y Tesla.
Experiencia del usuario y diseño
El robotaxi utiliza el modelo Lucid Gravity, un vehículo con capacidad para seis pasajeros y equipado con asientos calefactados y controles digitales de climatización. En el interior, una pantalla táctil permite a los usuarios:
- Visualizar la ruta estimada y el tiempo de llegada.
- Observar en tiempo real lo que los sensores del auto perciben.
- Contactar al soporte técnico o solicitar paradas de emergencia.
En el exterior, el vehículo incorpora el módulo Halo, un sistema de pantallas LED que muestra las iniciales del cliente para facilitar la identificación del coche al momento de la recogida.
Planes de expansión global
Uber proyecta el despliegue de una flota de aproximadamente 20,000 vehículos autónomos en los próximos seis años. La estrategia contempla iniciar operaciones en las principales ciudades de Estados Unidos para posteriormente expandirse a una docena de mercados internacionales. Todos los servicios se gestionarán de forma exclusiva a través de la aplicación móvil de Uber, integrando la conducción autónoma como una opción estándar de transporte.
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