Los bloqueos en los carriles de carga de los cruces internacionales de Ciudad Juárez y Guadalupe, en Chihuahua, se mantuvieron este jueves por segundo día consecutivo. La protesta, impulsada por agricultores en conflicto con autoridades estatales por la reforma a la Ley del Agua, ha dejado miles de mercancías varadas en filas de tráileres que exceden las 24 horas sin poder avanzar.
Impacto económico y postura de los transportistas
Los agricultores mantienen el cierre total de los carriles de carga y advierten que no se retirarán hasta que se resuelva a su favor el conflicto por la reforma hídrica.
Rubén Zapata, uno de los choferes afectados, confirmó el tiempo de inmovilización: “Tenemos, aproximadamente, 24 horas. Está afectando a todos. No nomás son ellos, ¿verdad? También las empresas”. Zapata agregó que las pérdidas impactan a los operadores que cobran por viaje, asegurando que «Todo indica que va a estar cerrado… No hay esperanza de que abran”.
Representantes del sector empresarial lamentaron que el conflicto afecte a la población y a la economía local. El empresario transportista Alejandro expresó: “Qué tristeza, porque esto que está pasando Juárez no se lo merece. Este es un problema de ellos con el Gobierno y lo tienen que arreglar con el Gobierno”.
Cifras de la afectación
Los empresarios recordaron que la zona fronteriza de Juárez registra un cruce diario de alrededor de 7 mil 500 cargas, de las cuales 3 mil 500 son de importación y 3 mil 500 de exportación. El valor promedio de cada carga se estima en 75 mil dólares, lo que representa una pérdida económica considerable por cada día de cierre.
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