La Autoridad del Canal de Panamá anunció este viernes la apertura de un proceso de licitación para construir un ducto destinado al transporte de gas licuado de petróleo (GLP) a través de la vía interoceánica. El proyecto busca optimizar el flujo de carga y reducir el tránsito de buques gaseros por la ruta marítima.
El nuevo ducto permitirá que los buques de GLP descarguen el combustible en un extremo del canal, mientras que otros tanqueros podrán recoger las cargas en el extremo opuesto. Esta operación busca mejorar la eficiencia logística y liberar espacio en la vía navegable para otros tipos de embarcaciones.
La iniciativa toma impulso tras la resolución de la Corte Suprema de Panamá, que el año pasado devolvió a la administración canalera el control de áreas cercanas al canal. Desde entonces, se han acelerado los planes para ampliar la capacidad de trasbordo y almacenamiento en la región.
Según la Autoridad del Canal, el proceso de licitación estará dirigido a empresas con la experiencia técnica y comercial necesaria para ejecutar y eventualmente operar el ducto. «Esta actividad complementaria se incorporará al desarrollo sostenible de la ruta de la ribera oeste del Canal de Panamá», indicó el organismo en un comunicado oficial.
Ricaurte Vásquez, administrador del Canal, declaró el mes pasado que las exportaciones de GLP desde Estados Unidos hacia Asia, especialmente a Japón, se beneficiarían con esta nueva infraestructura. El proyecto permitiría reducir tiempos y costos en las cadenas de suministro de combustibles.
La autoridad canalera precisó que, tras la aprobación de su junta directiva, se espera recibir propuestas de licitación en los próximos meses. La construcción del ducto forma parte de una estrategia más amplia para diversificar las actividades logísticas del canal.
El Canal de Panamá sigue siendo una ruta clave para el comercio global, y con este tipo de proyectos busca adaptarse a nuevas demandas del mercado energético internacional y asegurar su competitividad a largo plazo.
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