La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el Corredor Interoceánico de Tehuantepec tiene un gran potencial para convertirse en una de las principales vías de comercio internacional, destacando su capacidad para rivalizar con el Canal de Panamá. Durante su conferencia matutina, Sheinbaum explicó que el Canal de Panamá está saturado, lo que hace que el Istmo de Tehuantepec se convierta en la mejor opción para conectar el Pacífico y el Atlántico.
“El Canal de Panamá está saturado, por lo que el Istmo de Tehuantepec ofrece una mejor vía para el comercio entre ambos océanos”, afirmó la mandataria. A pesar de los nuevos desafíos arancelarios en el comercio internacional, Sheinbaum subrayó que seguirá existiendo una demanda significativa de rutas comerciales entre Asia, Europa y América.
El Corredor Interoceánico de Tehuantepec, que conecta el Golfo de México con el Pacífico, es considerado por el gobierno como un proyecto estratégico para mejorar las rutas logísticas en México. La presidenta señaló que la obra será clave para el desarrollo de los polos del bienestar, los cuales serán detallados en el Plan México, previsto para su presentación a las 12:00 del día.
A pesar del potencial de este proyecto, Sheinbaum indicó que todavía se requiere una mayor colaboración público-privada para el desarrollo de puertos y mejorar la infraestructura ferroviaria en la región. “Esto dará un mayor potencial al Corredor y, en su momento, buscaremos aumentar la velocidad de los trenes”, añadió la presidenta.
El Canal de Panamá, por su parte, continúa siendo una de las rutas marítimas más importantes a nivel mundial. Con una extensión de 80 kilómetros, conecta el océano Atlántico con el Pacífico y maneja un tráfico de entre 13,000 y 14,000 barcos diariamente, según su sitio web oficial. Esta vía conecta 180 rutas marítimas que involucran a 170 países, y su operación las 24 horas del día, los 365 días del año, es esencial para el comercio global.
El Canal de Panamá también es una pieza clave de la economía panameña. En el año fiscal 2024, reportó ingresos por 4,986 millones de dólares, a pesar de la reducción en el tránsito de buques debido a la sequía que afectó la región. A pesar de esta disminución, el canal contribuyó significativamente al fisco panameño con un aporte de 2,470 millones de dólares.
En relación con los recientes comentarios del expresidente estadounidense Donald Trump sobre el control del Canal de Panamá, Sheinbaum expresó el apoyo de México a la soberanía panameña. “Queremos que el canal siga siendo de Panamá”, afirmó. Esto surge luego de que Trump, según informes de CNN y NBC, sugiriera opciones militares para recuperar el control sobre la vía interoceánica, un tema que ha generado controversia a nivel internacional.
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