La debilidad del peso frente al dólar, un crecimiento económico moderado y las tensiones comerciales intensificadas por el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, perfilan un panorama desafiante para el mercado automotriz mexicano en 2025, según Diego Camargo, director general de BMW Group México.
En una entrevista con Bloomberg, Camargo señaló que las ventas de automóviles nuevos en el país probablemente mostrarán pocos cambios respecto a este año, tras un crecimiento de dos dígitos en 2024. En el segmento de lujo, se anticipa un modesto crecimiento de entre 0.5% y 1.5%, mientras que BMW espera que sus ventas se mantengan estables en el próximo año.
Impacto de las tensiones comerciales
Las amenazas de Trump de imponer aranceles de hasta 25% a productos mexicanos y 10% a importaciones chinas generan incertidumbre en la economía mexicana y su moneda, agregó Camargo. Esto, a su vez, podría reducir la demanda automotriz en el país.
Camargo advirtió también sobre los efectos colaterales de una posible guerra comercial más amplia. Señaló que aranceles previos, como los impuestos por México a las importaciones de acero y aluminio, tuvieron un impacto inflacionario significativo en la cadena de suministro automotriz.
Para BMW, el comercio transfronterizo es especialmente vulnerable. Aproximadamente el 30% de sus ventas en México corresponden a SUV importadas de su planta en Carolina del Sur, mientras que la compañía exporta vehículos fabricados en México a más de 80 mercados, incluido Estados Unidos.
Desaceleración económica
Las tensiones comerciales también están impulsando revisiones a la baja en las proyecciones de crecimiento económico de México. De acuerdo con Bloomberg Economics, se prevé que el país registre su cuarto año consecutivo de crecimiento decreciente en 2025. Los posibles gravámenes elevados por parte de EE.UU. podrían afectar hasta un 11% del PIB mexicano.
Cifras del mercado automotriz
BMW reportó un crecimiento del 1.1% en sus ventas en México durante los primeros 10 meses de 2024, con un total de 13,893 unidades vendidas. En 2023, la marca alemana alcanzó 17,703 vehículos vendidos en el país, un desempeño modesto en comparación con las 362,244 unidades entregadas en Estados Unidos durante el mismo período.
Con un escenario comercial y económico complejo, el sector automotriz mexicano enfrenta retos significativos para mantener su dinamismo y competitividad en 2025.
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