La Comisión de Puntos Constitucionales de la Cámara de Diputados aprobó una reforma propuesta por el presidente Andrés Manuel López Obrador que reconoce al transporte ferroviario de pasajeros como una área prioritaria para el desarrollo nacional. Con 30 votos a favor de Morena y el PRI, ocho en contra del PAN y una abstención, la reforma del artículo 28 de la Constitución avanza, facilitando a Claudia Sheinbaum, presidenta electa, cumplir su promesa de campaña de revitalizar los trenes de pasajeros en el país.
La reforma aprobada permite al Ejecutivo Federal otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares para utilizar las vías férreas y proporcionar el servicio de transporte de pasajeros por ferrocarril. Este punto fue el más controvertido para la oposición, quienes señalaron que las empresas estatales han registrado sobrecostos y nulos resultados en sus proyectos.
El diputado Héctor Saúl Téllez, del PAN, criticó que obras como el Tren Maya no han mostrado ninguna utilidad y requieren subsidios estatales para su funcionamiento. Señaló que los trenes de baja velocidad propuestos no justifican el uso de recursos públicos. «Ojalá se anunciara la creación de trenes bala que realmente apoyarían a la ciudadanía, como se ve en los sistemas europeos o de Estados Unidos, que aunque deficitarios, ofrecen transporte rápido, seguro y eficiente», añadió Téllez.
Juan Ramiro Robledo, presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales, reconoció que el Tren Maya y otras obras no han generado ganancias. Sin embargo, defendió que el objetivo de estas obras es proporcionar un servicio y no generar lucro. «No están para hacer negocio, sino para dar un servicio que equilibre sus costos. La finalidad de las empresas públicas no es tener utilidades, y si las tienen, es para reinvertir, crecer y mejorar los servicios», afirmó Robledo.
El diputado Téllez también advirtió sobre el riesgo a las concesiones otorgadas a particulares y la creación de una grave incertidumbre de inversión en el país. Además, criticó que la reforma no especifica cómo se financiará la implementación de trenes de pasajeros.
Los trenes de pasajeros han sido una prioridad para el presidente López Obrador, y la presidenta electa, Claudia Sheinbaum, ha anunciado que continuará con esta política. Entre las nuevas rutas propuestas están el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles-Pachuca, San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo y México-Querétaro-Guadalajara, las cuales fueron anunciadas durante su campaña presidencial.
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