La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, informó este jueves que su administración ha destinado una inversión de 50 mil millones de pesos durante los años 2025 y 2026 para la rehabilitación del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. A pesar de reconocer las fallas, retrasos y paros que afectan la red, la mandataria sostuvo que se trata de la mayor asignación de recursos en la historia de este transporte sin afectar la economía del usuario.
Durante un evento en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Brugada subrayó que el costo real de cada viaje es de 13 pesos, pero el gobierno decidió mantener el precio del boleto en 5 pesos. Esto implica un subsidio directo de 8 pesos por pasajero, financiado íntegramente con recursos locales para evitar el incremento de la tarifa.
Renovación de la línea 3 y mejoras por el mundial
Como parte del plan de infraestructura para este año, la jefa de Gobierno confirmó que se llevará a cabo la renovación total de la línea 3. Asimismo, señaló que las mejoras realizadas actualmente en el marco de la Copa del Mundo permanecerán como beneficio permanente para la red una vez concluido el torneo.
“Y sí, tiene fallas como cualquier otro Metro del mundo, pero estamos invirtiendo como nunca antes. Y son miles de millones de pesos que se van en el Metro», afirmó ante los asistentes, reiterando que este es el transporte más importante para la movilidad de la capital.
Apoyos sociales y combate a la pobreza
En el marco de la entrega de apoyos del Ingreso Ciudadano Universal, la mandataria otorgó recursos económicos a hombres de entre 57 y 59 años, quienes reciben 2 mil pesos bimestrales. Brugada Molina explicó que este programa busca cubrir a un sector de la población que, por su edad, aún no es elegible para la Pensión Bienestar para Adultos Mayores.
La jefa de Gobierno enfatizó que su gestión tiene la tarea de combatir la pobreza mediante la generación de empleos y la entrega directa de apoyos sociales, complementando así las inversiones en servicios públicos fundamentales como el transporte masivo subsidiado.
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