Los accionistas de Controladora Vuela Compañía de Aviación (Volaris) aprobaron este jueves la fusión con la aerolínea Viva Aerobús, con el objetivo de conformar un nuevo grupo aéreo en el mercado mexicano. La resolución se tomó durante la asamblea general extraordinaria celebrada el 25 de marzo de 2026, donde se avaló la combinación de negocios bajo una estructura de sociedad controladora.
De acuerdo con el comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la asamblea registró un quórum del 93.7%. El 91.8% del capital social en circulación votó a favor de la propuesta, sin registrarse votos en contra y con el porcentaje restante en abstención. Esta determinación representa, según la firma, un avance hacia la creación de una entidad con una base operativa «más sólida y eficiente».
Objetivos y conectividad aérea
La integración de ambas compañías pretende expandir el transporte aéreo y fortalecer la conectividad tanto en territorio nacional como en rutas internacionales. Volaris calificó la aprobación de estos puntos como un «hito importante en la transacción propuesta», señalando que la nueva estructura permitirá optimizar los recursos de ambas aerolíneas bajo un mando conjunto.
El proceso de consolidación inició formalmente a mediados de diciembre pasado, cuando ambas empresas hicieron pública su intención de crear el grupo aéreo. En aquel momento, las partes estimaron que el cierre definitivo de la operación se concretaría en un plazo de 12 meses, una vez concluidos los trámites legales y financieros correspondientes.
Trámites regulatorios pendientes
A pesar del aval de los inversionistas, la aerolínea precisó que la transacción aún se encuentra sujeta a las autorizaciones regulatorias de las autoridades de competencia y a las condiciones de cierre establecidas en el contrato de fusión. Volaris indicó que continuará trabajando en el cumplimiento de estos requisitos para formalizar la unión de activos.
Con esta aprobación, el proyecto de fusión entra en su fase final de fiscalización por parte de las entidades gubernamentales, buscando consolidar la competitividad del sector de bajo costo en la región frente a otros competidores internacionales y operadores locales tradicionales.
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