La diputada Laura Ballesteros Mancilla, vicecoordinadora del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano (MC), presentó una propuesta para eliminar de manera gradual el uso de vehículos de doble remolque y restringir el transporte de sustancias y residuos altamente tóxicos en carreteras, tras la explosión de una pipa de gas en Iztapalapa. La iniciativa plantea reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
En conferencia de prensa, Ballesteros Mancilla explicó que la regulación busca prevenir accidentes viales, muertes y daños a la población, comenzando con los vehículos de doble remolque que transportan sustancias peligrosas. “Debemos empezar por eliminar gradualmente los doble remolques, especialmente los que transportan sustancias peligrosas”, indicó.
La propuesta incluye la actualización de la clasificación de carreteras, para restringir la circulación de estos vehículos en zonas con comunidades, movilidad urbana cotidiana y durante horas pico. Además, plantea limitar los permisos y licencias en vialidades donde el riesgo sea mayor, coordinando la regulación entre autoridades locales y legislación federal.
Ballesteros Mancilla también propuso reducir la vigencia de las licencias federales a dos años, someter a los operadores a evaluaciones rigurosas y fortalecer la vigilancia sobre su cumplimiento. Señaló que se requiere una inversión en infraestructura para transportar sustancias peligrosas por ductos o ferrocarriles, como alternativa más segura al transporte por carretera.
La diputada cuestionó que, desde 2006, la regulación sobre transporte pesado y de sustancias peligrosas sigue pendiente, y que la falta de acuerdo ha puesto en riesgo la vida de las personas. “Son las personas quienes ponen sus vidas por este tipo de negligencias”, afirmó.
Por su parte, Maribel Ramírez, concejala de MC en la alcaldía Benito Juárez, alertó sobre la existencia de gestores que facilitan la obtención de licencias sin cumplir con la capacitación, exámenes médicos y certificaciones necesarias. Señaló que actualmente se venden constancias de capacitación y exámenes sin verificar la salud y capacidad de los operadores.
Ramírez hizo un llamado a las autoridades a revisar y supervisar los procesos de emisión de licencias para transporte de residuos peligrosos, asegurando que se cumpla con los requisitos y la normativa vigente. La iniciativa busca establecer controles más estrictos y reducir los riesgos en la movilidad urbana y carretera.
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