Armenta reporta 50% de avance en obra comunitaria en Puebla

Por: Fer Moctezuma | 20 de agosto de 2025, 9:03 pm CST

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, informó que los trabajos de infraestructura comunitaria bajo su administración han alcanzado un avance del 50%, gracias a la implementación de módulos de maquinaria y una inversión de más de mil 500 millones de pesos.

Durante una rueda de prensa en la Casa de Representación del Gobierno de Puebla, Armenta detalló que los proyectos incluyen caminos, puentes, drenajes, vialidades, represas y jagüeyes, con el objetivo de mejorar la conectividad y el bienestar de la población en todo el estado.

El mandatario explicó que también se prevé la construcción de la galería urbana más grande del país, bajo los puentes de Puebla capital, así como una red de 450 kilómetros de ciclovías, que superan significativamente la infraestructura construida en los últimos tres sexenios, equivalente a 40 km.

Armenta subrayó que el modelo de obra pública poblano se ejecuta sin intermediarios ni contratos inflados, con la participación directa de la comunidad. En los comités de vigilancia, las mujeres son las principales tesoreras, indicó. “Estamos haciendo la obra útil, no la obra que deja dinero a unos cuantos”, enfatizó.

Entre las obras destacadas se encuentra el Puente de La Panga, solicitado por comunidades indígenas durante 60 años. La infraestructura reducirá el traslado entre poblaciones de 90 minutos a 1.5 minutos, beneficiando a ocho municipios y asegurando acceso rápido ante emergencias médicas.

El secretario de Infraestructura, Manuel de los Santos, detalló que se ejecutan 70 acciones de infraestructura, de las cuales 13 están en proceso y una ya concluyó, con un monto superior a 953 millones de pesos. En la capital se rehabilitan 12 vialidades principales, incluyendo la carretera San Francisco Totimehuacán, la Calzada Zavaleta y el Camino Real a Cholula.

Mediante los 27 módulos de maquinaria, se han rehabilitado 60.75 km de vialidades, equivalentes a más de mil 200 calles de 50 metros, con una inversión directa de 117 millones de pesos, generando un ahorro de 68.4% frente a los esquemas tradicionales. “Transformamos caminos de tierra en bulevares agrícolas por donde transitan ahora productos del campo en tráileres”, señaló de los Santos.

El gobernador anunció que en septiembre se licitarán nuevos módulos de maquinaria, con el objetivo de ampliar la capacidad de pavimentación y corte de caminos rurales, consolidando la estrategia de conectividad e infraestructura social en Puebla.


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