El diputado del PAN, Héctor Saúl Téllez Hernández, pidió a la Secretaría de Marina (Semar) un informe detallado sobre las inversiones realizadas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) desde 2022, así como el destino de los recursos anunciados para 2025.
Según el legislador, las inundaciones recientes que afectaron a más de 34 mil pasajeros y paralizaron operaciones durante dos días evidencian el deterioro de la infraestructura y la falta de mantenimiento adecuado en la terminal. Las lluvias, con un registro de 84.5 mm, no fueron atípicas, pero el sistema de drenaje colapsó, afectando la operatividad del aeropuerto que moviliza 46 millones de pasajeros anuales.
Téllez señaló que en los últimos siete años se han desviado recursos de la Tarifa Única Aeroportuaria (TUA) para cubrir penalizaciones por la cancelación del aeropuerto de Texcoco, en detrimento de la modernización del AICM. Advirtió que esto pone en riesgo la categoría 1 otorgada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).
El diputado solicitó que los 8,000 millones de pesos anunciados para 2025 se ejerzan de manera transparente, con auditorías independientes, y que se prioricen proyectos como la modernización del drenaje, reforzamiento estructural y mejoras en sistemas eléctricos e hidráulicos.
Rumbo al Mundial 2026
De cara al Mundial de Fútbol 2026, Téllez subrayó la necesidad de que el AICM cumpla con estándares internacionales y busque la certificación como aeropuerto verde. Afirmó que el estado actual de la terminal, con filtraciones y fallas operativas, puede afectar la imagen internacional de México y su capacidad para recibir eventos de gran magnitud.
Mediante un Punto de Acuerdo, pidió a las autoridades presentar un plan integral que recupere la competitividad y funcionalidad del aeropuerto, al que calificó como un pilar estratégico para la conectividad y el desarrollo económico del país.
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