En el transcurso del año pasado, México experimentó un preocupante aumento del 27% en los robos al transporte de carga, con un total de 9,181 casos denunciados, según estadísticas de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada (Amesis). Del total de incidentes, el 85% involucró violencia, marcando el 2023 como uno de los años más críticos para este delito. Aunque se observa en todo el país, la mayor incidencia se concentra en siete entidades, lideradas por el Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí, Jalisco, Oaxaca y la Ciudad de México.
La región central del país, por su conectividad carretera, se convierte en el epicentro de esta actividad delictiva, con el 70% de los hurtos concentrados en aproximadamente el 9% del territorio nacional, según señaló Ricardo Bustamante Medina, presidente de Amesis. Las mercancías más afectadas incluyen abarrotes (31%), acero (27%), calzado (15%) y productos perecederos (3%). A pesar de estos incidentes, Amesis destaca que el 98.5% de los vehículos robados fueron recuperados en 2023.
Sin embargo, la asociación reconoce que este delito impacta negativamente en los «hombres-camión», las empresas transportistas y las aseguradoras, que se ven obligadas a aumentar los precios para compensar las pérdidas y mantener la operatividad. La preocupante tendencia destaca la urgencia de abordar la seguridad en el transporte de carga para salvaguardar la integridad de los conductores y asegurar el flujo eficiente de mercancías en el país.
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