En un esfuerzo por fortalecer la infraestructura ferroviaria en México, el presidente Andrés Manuel López Obrador emitió un decreto el 20 de noviembre para la creación de siete nuevas rutas de trenes de pasajeros. Estas rutas, adicionales al Tren Maya y al Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, buscan mejorar la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas en el país.
Según el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el Sistema Ferroviario Mexicano fue declarado área prioritaria «para el desarrollo nacional». Las nuevas rutas se desplegarán principalmente a lo largo de vías férreas concesionadas entre 1996 y 1999, considerando preferentemente estaciones en operación antes de 1995.
El documento argumenta que los trenes de pasajeros son una alternativa económica, menos contaminante y segura, con el potencial de convertirse en transporte eléctrico. En este contexto, el Gobierno de México ha invitado a los concesionarios de transporte ferroviario de carga a presentar propuestas para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros. La fecha límite para presentar proyectos ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes es el 15 de enero de 2024.
En caso de que los concesionarios no presenten propuestas viables en inversión, tiempo de construcción y modernización, o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido, el Gobierno Federal contempla otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretaría de Marina. También se considera la posibilidad de otorgar asignaciones a particulares interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros, de acuerdo con la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento.
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