General Motors (GM) anunció este martes que trasladará la fabricación de los modelos Chevrolet Blazer y Chevrolet Equinox de México a plantas en Estados Unidos a partir de 2027. La medida forma parte de una inversión de 4,000 millones de dólares que la compañía destinará al fortalecimiento de tres de sus instalaciones en territorio estadounidense.
Actualmente, ambos modelos se ensamblan en las plantas mexicanas de Ramos Arizpe (Coahuila) y San Luis Potosí, pero serán producidos en nuevas líneas dentro de las plantas de Orion (Michigan), Fairfax (Kansas) y Spring Hill (Tennessee). La reubicación responde, según GM, a una estrategia para incrementar su producción en EE.UU. a 2 millones de vehículos anuales.
En un comunicado, GM detalló que la planta de Fairfax fabricará el Chevrolet Equinox de gasolina y el modelo eléctrico Chevrolet Bolt EV a partir de mediados de 2027. Spring Hill añadirá el ensamblaje del Chevrolet Blazer, además de continuar con la producción del Cadillac Lyriq EV, Vistiq EV y Cadillac XT5.
La planta de Orion, por su parte, se enfocará en producir camionetas tipo “pick-up” de gasolina, tanto ligeras como de gran tamaño. Además, GM informó que su Factoría ZERO en Detroit-Hamtramck se especializará en vehículos eléctricos como el Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ y GMC Hummer EV.
La CEO de General Motors, Mary Barra, aseguró que la decisión “demuestra el compromiso de la compañía con la construcción de vehículos en EE.UU. y con el apoyo a empleos estadounidenses”. La declaración se da en un contexto de fortalecimiento del contenido regional en el sector automotriz.
La reconfiguración ocurre también tras las políticas arancelarias implementadas por el expresidente Donald Trump, que fijaron un gravamen del 25% a vehículos importados desde México y Canadá, medida que aún influye en las estrategias industriales de las automotrices.
El presidente de GM, Mark Reuss, señaló que el anuncio “va más allá de los números de la inversión. Lo importante es que esforzados estadounidenses están haciendo vehículos de los que están orgullosos y que los consumidores están orgullosos de poseer”, indicó.
Hasta el momento, no se han confirmado medidas compensatorias o ajustes en las plantas mexicanas de Ramos Arizpe y San Luis Potosí tras la reubicación de estos modelos.
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